Mein neuer Wagen kommt, der Wind muss (leider) weg. Darum jetzt zu einem Preis deutlich unter dem Markt. First come, first drive.


Vom schnitten Renault Wind, der von der Sportabteilung der Marke designt wurde und auf dem geschätzten und wartungsarmen Twingo aufbaut, wurden keine 15'000 Stück hergestellt. Man sieht ihn selten und sitzt man drin, freut man sich, dass sich immer wieder Menschen nach dem Blickfang umdrehen. Ein wahrlich cooles Gefühl.


Denn der Wagen zeigt sich wendig und spritzig, die 5-Gang-Handschaltung lädt zu schnittigen Kurvenfahrten ein, die tiefe Sitzposition vermittelt ein ursprüngliches Roadster-Feeling und mit dem offenen Dach spürt man den Duft der Freiheit. Dieses ist übrigens mit seinem spektakulären Öffnungsmechanismus Anlass für weitere bewundernde Blicke, denn dieser wurde beim legänderen Ferrari 575 Superamerica abgeguckt.


Der Wagen, der sich bei Immatrikulation, Versicherung, Verbrauch und Unterhalt äusserst sparsam zeigt, ist trotzdem absolut alltagstauglich. Zum Beispiel der Kofferraum fühlt sich für so einen kleinen Wagen riesig an und fasst deutlich mehr, als es mein Auto davor - ein 2015er VW Golf Cabrio - tat.


Fährt man mal länger, nutzt man den Tempomaten. Musikalisch verbindet man sein Handy per Bluetooth oder USB-Anschluss. An kalten Tagen freut man sich über die Sitzheizung, nachts über die Xenon-Lichter. Als Navigation nutzt man das Tomtom, das erst gerade aktualisiert wurde (und jederzeit wieder aktualisiert werden kann).


Der Wagen wurde im Januar 2025 vorgeführt. Die vorderen Bremsen wurden erneuert, die hinteren sind noch prima. Innenraumfilter wurden ersetzt, die Klimaanlage von einer Vertragswerkstatt geprüft und umfassend erneuert (beides im April, Reparaturkosten 900+). Die Sommerreifen sind fast neuwertig und der allgemeine Zustand alltersgerecht gut. Der Kofferraum wirkt fast unbenutzt, der seltene und perfekt zum Blau passende beige Innenraum ist ebenfalls überdurchschnittlich gepflegt. Das Auto stand zuvor und jetzt bei mir ausschliesschlich in der Garage und nie für längere Zeit draussen, das Dach ist absolut dicht auch bei schwerem Regen auf der Autobahn.


Ich verkaufe den Wagen, weil ich geschäftlich einen Fünfplätzer auch mit mehr Stauraum und den entsprechenden Parkplatz brauche. Weitere Fotos vorhanden. Übernahme nach Vereinbarung.